Ta teden smo poročali o anonimni prijavi, v kateri je prijavitelj opozoril, da naj bi avtobus KP MOK-01 (Kurjerca) 31. januarja in 1. februarja 2026 opravljal prevoze v javnem linijskem prometu, čeprav naj ne bi imel veljavne registracije in veljavnega tehničnega pregleda. Po navedbah prijavitelja naj ne bi šlo za osamljen incident, temveč za več zaporednih dni nezakonite vožnje, zaradi česar je opozoril na neposredno ogrožanje varnosti potnikov in javnosti.

Čeprav je družba Arriva potrdila navedbe prijavitelja, pa ni razkrila, na katero obdobje naj bi se nezakonita vožnja nanašala. Kot so zapisali v odgovoru na Regionalovo vprašanje: "Po preverjanju smo ugotovili, da je v obravnavanem primeru prišlo do posamezne napake zaradi človeškega faktorja, zaradi katere vozilo v določenem trenutku ni imelo veljavne registracije." 

A podatki policije kažejo, da je ta "določen trenutek" trajal več kot dva tedna.

Avtobus vozil več kot dva tedna brez veljavnega prometnega dovoljenja?!

Na PU Koper so potrdili prejem anonimnega obvestila in pojasnili, da so po prejetem obvestilu avtobus ustavili ter izvedli kontrolo. "Policijska uprava Koper je pred dnevi dejansko prejela anonimno obvestilo, ki se nanaša na vožnjo avtobusa, kateremu naj bi potekla veljavnost registracije. Po prejetem obvestilu so policisti v nedeljo, 1. februarja 2026 ob 16.45 na Kopališkem nabrežju v Kopru ustavili avtobus ter preverili pogoje za udeležbo voznika in vozila v cestnem prometu."

Kot še navajajo, so policisti pri kontroli ugotovili, da je avtobusu veljavnost prometnega dovoljenja in tehničnega pregleda potekla že sredi januarja. "Pri kontroli je bilo ugotovljeno, da je veljavnost prometnega dovoljenja avtobusa potekla 14. januarja 2026. Ravno tako je potekla tudi veljavnost tehničnega pregleda, ki ga vozila, ki se uporabljajo za javni prevoz potnikov morajo opravljati vsakih 6 mesecev." To pomeni, da je avtobus opravljal linijske prevoze več kot dva tedna brez veljavne registracije.

Policija ob tem dodaja, da je bilo obvezno zavarovanje urejeno. "Vozilo je sicer imelo veljavno in urejeno obvezno zavarovanje."

Globa vozniku in izločitev avtobusa iz prometa; sankcije tudi za Arrivo in Mestno občino Koper?

Policisti so voznika sankcionirali na kraju, avtobus pa izločili iz prometa. "Policisti so vozniku na kraju izrekli globo in izdali plačilni nalog, vozilo - avtobus pa so začasno izločili iz prometa."  PU Koper napoveduje nadaljnje postopke tudi zoper odgovorne osebe. "Zoper odgovorno osebo in pravno osebo (lastnico avtobusa) bo izveden hitri postopek."

Kot so že včeraj pojasnili v Arrivi, je avtobus KP MOK-01 (Kurjerca) v lasti Mestne občine Koper, Arriva pa je odgovorna za upravljanje, uporabo vozila in veljavnost dokumentacije vozila. "Za registracijo, tehnično brezhibnost in veljavnost vseh potrebnih dokumentov vozil, vključenih v javni prevoz, je v skladu s pogodbo in veljavno zakonodajo odgovorna družba Arriva," so navedli.

V kabinetu župana Aleša Bržana medtem pojasnjujejo: "Izvajanje gospodarske javne službe mestnega avtobusnega prometa se mora izvajati upoštevajoč veljavno zakonodajo in podzakonske akte. Ne glede na določila koncesijske pogodbe mora biti vozni park registriran in vzdrževan, saj je to pogoj za vožnjo v cestnem prometu. Verjamemo, da varnost potnikov zaradi tega dogodka ni bila ogrožena, saj je vozilo takoj naslednji dan gladko opravilo tehnični pregled, kar dokazuje, da je bilo tehnično brezhibno."