Izolski ribiči bodo zaradi zaprtja bencinske črpalke tako v časovni kot tudi v finančni izgubi; pot do druge črpalke v Kopru namreč vzame od ure do ure in pol. Težav pa ne bodo imeli le ribiči, temveč vsi lastniki plovil, pa tudi spremljevalni čolni regat, je prepričan izolski ribič Sandi Radolovič.

Da bi zaprtje črpalke resno ogrozilo delo ribičev, povečalo njihove stroške in zmanjšalo konkurenčnost lokalnega ribištva, so poudarili tudi na Kmetijsko gozdarski zbornici Slovenije (KGZS). "Črpalka v Izoli je edina lokacija med Koprom in Portorožem, kjer je možno gorivo točiti neposredno v plovila. Gre za ključni obmorski bencinski servis v širši okolici Izole. Odsotnost te črpalke bi pomenila dolgotrajne in dolge obvoze za vse, ki plujejo vzdolž slovenske obale, kar je nelogično tako z ekonomskega kot tudi ekološkega vidika," so poudarili.

Ko smo izolsko občino nazadnje spraševali o oceni, koliko bi stala obnova infrastrukture na obstoječi bencinski črpalki in ali se bodo te obnove lotili, so nam pojasnili, da je potreben večji poseg; obnoviti oziroma zamenjati bo treba podzemne rezervoarje za gorivo in izvesti nekatere izboljšave in prilagoditve. Ocene o tem, koliko bi to stalo, pa tedaj na občini še niso imeli.

Od 160 do 260 tisoč evrov za obnovo

Zdaj je znanih nekaj več informacij o tem – na naša vprašanja odgovarjajo, da je občina "aktivno pristopila k ugotavljanju potrebnih del za sanacijo in njihove vrednosti ter časovnice za vzpostavitev delovanja". Groba ocena vseh potrebnih del znaša od 160.000 do 260.000 evrov, "odvisno od tega, ali bo investicija vključevala sanacijo obstoječih rezervoarjev ali nakup novih".

Zatrjujejo tudi, da se zavedajo pomena te storitve tako za ribiče kot druge uporabnike plovil. "Nastala situacija je zaskrbljujoča, zato si prizadevamo čim prej rešiti problematiko," so zapisali.

Nova črpalka na carinskem pomolu?

Preveriti pa smo želeli tudi informacijo, da naj bi bila bencinska črpalka za plovila načrtovana na carinskem pomolu. Po naših informacijah naj bi bil v prenovi carinskega pomola pred desetimi leti tam nameščeni priklopi in rezervoarji, speljane nove cevi; prenova pa naj bi bila (so)financirana z evropskih sredstev ribiškega sklada.

Na občini so nam pojasnili, da je izolski občinski svet leta 2009 sprejel Investicijski program za razvoj ribiške infrastrukture v Izoli, v katerem je bila predvidena tudi premestitev bencinskega servisa na nekdanji carinski pomol. "Vendar bi bila prestavitev bencinskega servisa na novo lokacijo evidentirana kot neupravičeni strošek, saj gre za storitev, ki ni namenjena izključno ribičem, zato bi ga morala Občina Izola kriti v celoti," pojasnjujejo. Dodajajo še, da prenova ni bila financirana z evropskimi sredstvi.

Bencinski servis za plovila je bil res načrtovan na nekdanjem carinskem pomolu, pri čemer bi bencinska črpalka stala na njegovi južni strani, pritrjujejo. Na vprašanje, kje je ta načrt obstal, pa odgovarjajo: "Do izvedbe projekta ni prišlo, ker bi bilo treba predhodno sanirati in zvišati pomol, kar je povezano tako s pridobitvijo gradbenega dovoljenja kot zagotovitvijo zadostnih finančnih sredstev, s katerimi občina trenutno ne razpolaga."

Kot pravijo, bi bilo dolgoročno smiselno, da bi se črpalko prestavilo na drugo, ustreznejšo lokacijo, "vendar bo treba prehodno strokovno preučiti vse možnosti ter upoštevati potrebe uporabnikov, da bo izbrana rešitev kar najbolj primerna za vse".